Viatti V-523 Bosco Nordico 265/65R17 112T

VIATTI V-523 Bosco Nordico сочетают в себе комфортность и бесшумность со способностью выдерживать значительные нагрузки в зимних условиях эксплуатации. Шины обладают улучшенной управляемостью, устойчивостью и энергоэффективностью в любых зимних условиях. 

VIATTI Bosco Nordico за счёт многочисленных нюансов, учитывающих все особенности отечественного климата, станут идеальным выбором для российской зимы. Привычный комфорт вождения сохраняется при любых погодных условиях холодных месяцев, а уникальные технологии обеспечат вам необходимую на зимней дороге безопасность. При этом шину отличает традиционно привлекательное для отечественного потребителя соотношение цены и качества.

Большое количество типоразмеров для дисков с посадочным диаметром от 13 до 19 дюймов позволит подобрать покрышки практически к любому автомобилю. Модель V-523 Bosco Nordico имеет скоростной индекс T (190 км/ч).

Особенности рисунка протектора VIATTI V-523 Bosco Nordico:

 
Модельный ряд шин был разработан совместными усилиями итальянских, немецких и отечественных специалистов с использованием самых современных технологий смешения резины ViaMIX. Как и другие шины VIATTI, Bosco Nordico предназначены в первую очередь для отечественных дорог, а потому их строение и особенности учитывают всю климатическую специфику нашей зимы. Многочисленные испытания с участием профессиональных водителей и автопроизводителей позволили шинам показать превосходный результат проходимости как в высоком снегу, так и по растопленному реагентами льду на автомагистралях мегаполисов.

Для данной модели нижнекамские шинники предпочли использовать протекторный рисунок с асимметричным расположением элементов. Помимо этого, рисунок протектора этой шины отличает четкое разделение на отдельные функциональные зоны, каждая из которых призвана решать строго определенный круг задач. Это позволило обеспечить шине превосходную производительность в любых условиях. Расположенная с внутренней стороны часть протектора обеспечивает надежное сцепление при прямолинейном движении, а внешняя часть — устойчивость при прохождении поворотов. Именно поэтому они имеют существенные различия, как по размерам, так и по форме и расположению отдельных элементов.

Отзывы экспертов: