Viatti V-130 Strada Asimmetrico 205/65R15 94V

Линейка летних шин VIATTI V-130 Strada Asimmetrico разработана ОАО "Нижнекамскшина" совместно с немецкими конструкторами и итальянскими дизайнерами. Шины ВИАТТИ – это современные материалы, инновационные технологии и изящество формы. Российский шинный рынок один из самых перспективных и быстрорастущих в мире. Именно здесь все чаще появляются новинки мировой шинной индустрии. Автопроизводители не стоят на месте – растут требования в плане скорости, безопасности, грузоподъемности. Летние шины VIATTI V-130 Strada Asimmetrico – новый эталон комфорта среди шинной продукции. Новые шины разрабатывались в плотном сотрудничестве двух школ – итальянской и немецкой. Лучшие технологии производства, инновационные компоненты, экологически чистое сырье, изысканный и математически просчитанный дизайн – все это объединилось в комфортных и высокотехнологичных шинах VIATTI.

Шины VIATTI – лучший выбор для мегаполиса. В активном ритме жизни современные автовладельцы делают выбор в пользу комфорта и безопасности. С шинами ВИАТТИ вы забудете о проблемах на дорогах и вашему движению вперед ничто не помешает.

Летние шины VIATTI V-130 Strada Asimmetrico — идеальная летняя резина для легкового автомобиля в городских условиях и при движении по высокоскоростным трассам с качественным покрытием, в том числе — международным магистралям. Комфорт при движении, надёжность и долговечность эти шины гарантируют всей своей конструкцией, от специальной комбинации разных смесей резины при изготовлении до многочисленных нюансов дизайна и рисунка протектора.

Шина VIATTI V-130 Strada Asimmetrico — хит продаж в сегменте летних шин отечественного производства. В переводе с итальянского Strada Asimmetrico дословно переводится как «дорожная асимметричная». Основными конкурентами шины являются ведущие импортные бренды, однако Страда является наиболее современной и инновационной. Показатели шины при тестировании на полигоне поражают воображение и будоражат сознание. Немецкое качество и итальянский дизайн гарантируют получение удовольствия от вождения автомобиля на летних шинах VIATTI Strada.

Шина VIATTI Strada Asimmetrico тестировалась по 17 направлениям. Стоит обратить внимание на следующие преимущества модели:
— высокая курсовая устойчивость;
— превосходная управляемость;
— хорошее сцепление в поворотах;
— быстрая реакция на сброс газа.

Основные технологии VIATTI V-130 Strada Asimmetrico:

Отличная управляемость

Асимметричный рисунок протектора придает шине оптимальные сцепные свойства как на сухом, так и на мокром покрытии. Внешняя (outside) сторона протектора придает шине отличную управляемость на сухом дорожном покрытии. Управляемость обеспечивается жестким массивом резины, который формируют продольные и поперечные канавки плечевой зоны протектора. Внутренняя (inside) сторона протектора придает отличную управляемость на мокром дорожном покрытии. Управляемость обеспечивается усилениями и водоотводом продольных и поперечных канавок. Надёжность и высокая скорость при прохождении поворотов, а так же ощутимое смягчение ударов при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна обеспечиваются технологией VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жёсткости боковины) — шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие. Даже при самых высоких скоростях нагрузка на шину будет максимально равномерной, а движение — устойчивым. За это отвечают специально усиленные массивные рёбра, расположенные по центру и внешнему краю протектора.

Низкий риск аквапланирования

Безопасное движение по мокрой дороге даёт система Hydro Safe V — шины не только максимально быстро выводят воду из пятна контакта с дорогой за счёт трёх широких продольных канавок, но и дают дополнительную устойчивость при поворотах и манёврах на влажном дорожном полотне через продуманное расположение самой широкой канавки с внешней стороны протектора. Скоростные водоотводящие канавки с повышенной эластичностью на внутренней стороне протектора созданы для улучшения сопротивления аквапланированию и повышения комфорта движения. Глубина поперечных канавок в плечевой зоне сводится к минимуму, тем самым придавая ускорение потоку выводимой из пятна контакта водной массы.

Топливная экономичность и комфорт

Усиленная структура построения центральной и внутренней части протектора более эффективно передает тяговые и тормозные усилия, стабилизирует пятно контакта шины с дорожным полотном и позволяет снизить расход топлива. В кольцевых канавках внутренней стороны протектора расположены микровыступы с определенной периодичностью, которые снижают уровень шума.

Отзывы экспертов: