Nokian Tyres Nordman 7 225/50R17 98T

Шипованная шина NOKIAN Nordman 7 — отличный зимний продукт от Nokian Tyres. Шина работает надежно в условиях переменчивой зимней погоды. Рисунок протектора и основные конструктивные решения, унаследованные от успешной модели Hakkapeliitta 7, обеспечивают улучшенное сцепление и стабильность управления транспортным средством. Зимние шины NOKIAN Nordman 7 представляют собой органичное сочетание оптимальной цены, бескомпромиссного зимнего сцепления и износостойкости.

Семейство продукции NOKIAN Nordman дополняет ассортимент продукции компании Nokian Tyres для различных групп потребителей. Ключевым рынком для шипованных шин NOKIAN Nordman являются страны Северной Европы, Северная Америка, Россия, Казахстан и Беларусь. Широкий выбор размеров Nordman 7 доступен потребителям в розничной продаже c осени 2017 года. 

Основные инновации NOKIAN Nordman 7:

Технология Air Claw — воздушные амортизаторы

Надежное сцепление и мягкий контакт с дорогой обеспечиваются благодаря технологии Air Claw, которая сочетает в себе каплевидные воздушные амортизаторы на шашках протектора перед шипами. Технология напоминает амортизаторы для пяток на кроссовках: воздушные отверстия на шине смягчают и ослабляют влияние шипа на дорожное полотно, а также уменьшают вибрацию шипа во время контакта с дорогой, снижая шум, создаваемый шинами. Технология воздушной амортизации также снижает износ дороги и шум от шин, а также улучшает износостойкость шипов.

Система ошиповки нового поколения

Nokian Eco Stud System — технология ошиповки нового поколения. Она эффективно работает с многогранным якорным шипом. Главная идея инновации — смягчающая подушка, которая пружинит и смягчает удар шипа о дорогу (на рис. — выделена синим цветом). Вместе с дополнительно сформированными у передних граней шашек протектора каплеобразными полостями  Air Claw (см.описание выше,  на рис. — выделены зеленым цветом) они смягчают удар дороги о шип и приглушают удар, с которым шип воздействует на поверхность трассы. В то же время воздушные амортизаторы сокращают вибрацию шипа, возникающую при касании дорожного полотна, снижают износ дороги, звук от применения шины, и продлевают срок эксплуатации шипов.

Другие инновации NOKIAN Nordman 7:

Шестигранный якорный шип

Многогранный и прочный якорный шип достаточно широк, что делает более эффективным продольное сцепление шины при разгоне и торможении. Фланец корпуса шипа тоже имеет теперь более широкое основание, такая форма лучше поддерживает шип и усиливает поперечное сцепление.

”Медвежий коготь”

”Медвежий коготь” или выступ на шашке протектора создает в ней напряжение и при торможении оптимально удерживает шип в вертикальном положении. Надёжное крепление шипа даёт превосходное тормозное сцепление. ”Медвежий коготь” и якорный шип (Bear Claw Technology) улучшают тормозное и разгонное сцепление, а также эксплуатационные свойства ошиповки.

Скошенные плечевые зоны протектора

В шине NOKIAN Nordman 7 с обеих сторон скошены плечевые зоны протектора. Благодаря этому шина эффективно разрезает полотно шуги. И снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой.

Индикатор износа и зимний индикатор

Комфорт и безопасность в эксплуатации шины улучшают также индикатор износа (Driving Safety Indicator, DSI) и зимний индикатор (Winter Safety Indicator, WSI). Система DSI показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах (в виде цифр). По мере эксплуатации шины цифры стираются в убывающем порядке. Зимний индикатор, имеющий вид снежинок в основании шашек, извещает о безопасности вождения зимой. После того как снежинки сотрутся, шины не считаются безопасными для эксплуатации в зимних условиях и их рекомендуется заменить. Для безопасного вождения зимой глубина канавки протектора должна составлять не менее 4 миллиметров.

Инфо-участок

На боковине покрышки имеется инфо-участок, на котором можно делать отметки о рекомендуемом давлении в шинах и их месторасположении. Для удобства и безопасности пользователей на инфо-участке теперь имеется дополнительная зона, на которой можно указать момент затяжки болтов для крепления колёсных дисков. Стоит помнить, что во время монтажа шин болты затягивают с правильным моментом, а крепёж подтягивают через 100–200 километров пути.

Очищенные масла

Резиновая смесь протектора включает природный каучук, силику и рапсовое масло. Соединительный компонент криосилан улучшает эффективность функционирования резиновой смеси в переменчивых зимних условиях. Такая комбинация даёт превосходное сцепление зимой, уверенное сцепление на мокрой дороге и износостойкость. Рапсовое масло делает резину прочной на разрыв, усиливает сцепление на льду и снегу. Благодаря большому количеству силики в составе смеси сопротивление качению NOKIAN Nordman 7 очень низкое, поэтому сокращаются расход топлива и вредные выбросы в атмосферу.

При изготовлении шин использованы только очищенные масла, и совсем нет ядовитых или канцерогенных химических веществ. Являясь пионером по вопросам уважения к окружающей среде в своей отрасли, компания Nokian Tyres первая среди производителей автомобильных шин в мире перешла на использование в своём производстве очищенных, низко-ароматических масел. Шины обладают прекрасными сцепными свойствами на мокрой дороге и другими характеристиками безопасности.

Отзывы экспертов: