Nexen N'Fera SU1 215/60R16 95V

NEXEN N'Fera SU1 — летняя шина с асимметричным рисунком протектора. Модель относится к классу UHP (Ultra High Performance), обеспечивает высокую устойчивость на всех скоростных режимах и близкое к идеальному сцепление с мокрым дорожным покрытием. Оригинальная (OEM) комплектация HYUNDAI i40, HYUNDAI Avante New, HYUNDAI Kona, HYUNDAI Veloster, HYUNDAI Grandeur IG, KIA K7, KIA K5 PHEV, KIA K5 и др.

NEXEN N'Fera SU1 пользуется заслуженным спросом у белорусского потребителя в виду своей относительно невысокой цены и хорошего качества. Эта шина позволит вам почувствовать дорогу и довериться интуиции.

Большое количество типоразмеров для дисков с посадочным диаметром от 15 до 24 дюймов позволит подобрать покрышки практически к любому автомобилю. В зависимости от высоты профиля и состава резиносмеси модель N'Fera SU1 имеет скоростной индекс H (210 км/ч), V (240 км/ч), W (270 км/ч) или Y (300 км/ч).

Как утверждает производитель, единственным отличием продукции бренда ROADSTONE является продажа шин исключительно на вторичном рынке, в то время как многие модели NEXEN являются штатными (первичная комплектация OEM) для европейских марок автомобилей.

Инновационный состав резиносмеси

Добавление диоксида кремния (Silika) снижает вязкость и улучшает обрабатываемость, а также дисперсность конечного состава резиносмеси протекторной части шины NEXEN N'Fera SU1. Применение в процессе производства экологически чистой переработанной нефти вместе с натуральным пальмовым маслом повышает свойства совместимости полимера и диоксида кремния. В результате чего у шины снижается сопротивление качению и улучшаются тормозные характеристики на мокром дорожном покрытии.

Особенности рисунка протектора NEXEN N`Fera SU1:

Отличное сцепление на мокрых дорожных покрытиях и сниженный риск аквапланирования

Асимметричный рисунок протектора и четыре продольные водоотводящие канавки с увеличенной площадью поперечного сечения обеспечивают оптимальную устойчивость на дороге и идеальный отвод воды наряду с наилучшей эффективностью торможения.

Повышенная устойчивость на виражах и отзывчивое рулевое управление

Специальный плечевой блок и ребро протектора обеспечивают стабильную эффективность и надежную управляемость при поворотах на высокой скорости.

Интуитивно понятное и точное управление на прямой

Три непрерывных центральных блока с оптимальным распределением жесткости обеспечивают стабильность и четкость управления автомобилем на загородном шоссе.

Длительный срок эксплуатации протектора

Жизненный цикл продукта значительно увеличен благодаря новому составу резиносмеси с высокой износостойкостью и особому профилю шины. Равномерное распределение давления в пятне контакта шины с дорожным полотном изнашивает протектор с одинаковой интенсивностью как с внутренней [inside], так и c внешней [outside] стороны покрышки.