Cordiant Comfort 2 215/55R16 97H

CORDIANT Comfort 2 — летняя шина с асимметричным ненаправленным рисунком протектора. Модель разработана специально для легковых автомобилей, большая часть эксплуатации которых проходит в пределах городской черты. Характеризуется высоким уровнем комфорта, надежностью и безопасностью на мокрой дороге.

ВНИМАНИЕ! Летние шины CORDIANT Comfort 2 имеют два типа рисунка протектора! В типоразмерах 175/70 R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/65 R14, 185/70 R14, 185/60 R15, 185/65 R15, 195/65 R15, 205/65 R15 — три продольные водоотводящие канавки, в остальных — четыре.

Исследования рынка, которые провела компания Cordiant, показали, что отечественный потребитель ждет от летних шин в первую очередь комфорта. Иными словами, во главу угла ставится плавность хода и низкий уровень шума, а уже затем идет ресурс, повышение экономии топлива, сопротивляемость аквапланированию, тормозные свойства и влияние на управляемость.

Шина CORDIANT Comfort 2 отличается мягкостью хода. Данное свойство обеспечивается использованием 2-слойного протектора. Его наружная часть, которая непосредственно контактирует с дорожным покрытием, изготовлена из более эластичного компаунда. Он демпфирует ударное воздействие от мелких неровностей на дороге, благодаря чему обеспечивается мягкий ход. В свою очередь, внутренняя часть протектора изготовлена из более жесткой резиновой смеси. Она выполняет сразу несколько функций. Наиболее очевидная из них — обеспечение лучшей управляемости и курсовой устойчивости на высокой скорости. Кроме того, внутренний слой протектора существенно уменьшает сопротивление качению, что положительно сказывается на топливной экономичности.

Составную конструкцию также имеет брекер, расположенный непосредственно под протектором. Его наружная часть изготовлена из нейлонового корда, а внутренняя — из стального. В обоих вариантах применяется спиральная навивка без каких-либо швов и стыков. Такие особенности обеспечивают шине сразу несколько преимуществ. Прежде всего, это способность сохранять изначальную форму при значительном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В результате улучшается управляемость, автомобиль гораздо быстрее и точнее реагирует на действия водителя. Кроме того, двойной комбинированный брекер существенно повышает защиту шины от проколов и порезов.

Для снижения шума конструкторы Cordiant использовали асимметричный рисунок протектора из двенадцати чередующихся блоков, а также опытным путем подобрали оптимальную форму насечек "Антишум" на одном из продольных ребер протектора для достижения оптимального акустического эффекта на этапе обкатки новой шины. И добились того, что внешний шум составил 71 дБ. Показатель одной из лучших по этому параметру шины-конкурента Bridgestone Turanza T001 составляет 69 дБ.

Боковины для улучшения плавности хода сделаны более эластичными, облегчен корд, но при этом индекс допустимой нагрузки остался прежним. Чтобы не пострадала управляемость, инженеры увеличили жесткость внешней части протектора. В составе резиносмеси выросло содержание силики (диоксида кремния), что позволило уменьшить сопротивление качению и повысить топливную экономичность.

Особенности рисунка протектора CORDIANT Comfort 2:

Технология WET-Cor

Система отведения воды из центральной части протектора, состоящая из сплошных ребер и продольных канавок, снижает риск аквапланирования, выдавливая воду из пятна контакта и "запирая" её в канавках. Дуговые дренажные канавки различной ширины отводят воду из внутренней части протектора, осушают область контакта внешней плечевой зоны с дорогой для лучшего сцепления в поворотах.

Технология DRY-Cor

Курсовая устойчивость гарантирована тремя сплошными ребрами. Смена дорожного покрытия происходит без корректировки курса. Устойчивость в поворотах и при перестроении обеспечивает внешняя сторона протектора, состоящая из крупных шашек, объединённых общим ребром жесткости.

Технология FLEX-Cor

Акустический комфорт создается благодаря инновационной методике оптимизации чередования уникальных элементов протектора и специальным граням "Антишум". Амортизационные свойства обеспечивает более эластичная боковина и новый облегченный корд.

Отзывы экспертов:

— увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля; 
— двухслойная конструкция протектора - беговая (изнашиваемая часть) из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями - данная конструкция обеспечивает эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность шины; 
— два слоя высокопрочного металлокорда и защитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность; 
— улучшенный отвод воды из пятна контакта повышает характеристики поведения автомобиля на мокрой дороге, обеспечивая лучшую управляемость автомобилем.